banner

Новости

Mar 31, 2024

Обзор электровелосипеда Aventon Level.2

Aventon является одним из лидеров в производстве электрических велосипедов, предназначенных для непосредственного потребления, и становится понятно, почему после запуска Level.2, последней версии универсального пригородного велосипеда компании. В этом велосипеде почти все сделано правильно: продуманный дизайн, большая мощность двигателя мощностью 500 Вт и отзывчивая помощь при педалировании от датчика крутящего момента, отличное встроенное освещение и скорости класса 3, что означает, что вы можете идти в ногу с движением в режиме помощи при педалировании. со скоростью до 28 миль в час во время утренней поездки на работу или круиза со скоростью 20 миль в час, используя ручку газа, если вы загрузили стойку продуктами.

Aventon Level.2 — флагманский городской велосипед бренда D2C, обладающий множеством функций и обеспечивающий хорошее качество езды, запас хода и поддержку по разумной цене.

Level.2 сочетает в себе элементы классического городского велосипеда, такие как непринужденная езда в вертикальном положении, полный комплект крыльев, входящая в комплект багажника (рассчитанная на 55 фунтов груза, что считается частью максимальной общей нагрузки велосипеда в 300 фунтов). и изящное встроенное освещение, а также обновляет их функциями, которые можно найти в более современном гибриде, такими как амортизационная вилка (не требующая особого обслуживания модель с винтовой пружиной от Zoom) и современные 27,5-дюймовые колеса размером с MTB. Этот мотоцикл предназначен не для высокопроизводительных приключений или сложных бездорожья, а для того, чтобы заставить вас работать, ходить по магазинам или просто кататься, и он во многом справляется с этой задачей.

8-скоростной задний переключатель и одна передняя звезда с 46 зубьями дают вам достаточный запас хода, чтобы преодолеть большинство холмов, которые вы могли бы преодолеть на этом велосипеде, не отказываясь при этом от слишком высоких скоростей; во время наших тестовых поездок (в основном по сельской местности с уклоном около 15%) нам не хотелось переключаться на более высокие или более низкие передачи.

Задний мотор-редуктор мощностью 500 Вт обладает достаточной мощностью для повседневной езды. В настоящее время существует множество моделей мощностью 750 Вт, но мы не чувствовали, что несколько более низкая номинальная мощность ставит нас в невыгодное положение. путешествие со скоростью 20 миль в час было таким же легким, и у нас было достаточно заряда, чтобы проехать 22-мильную петлю с запасом чуть меньше половины батареи - по нашему опыту, запас хода немного меньший, чем рекомендуемые 60 миль, но эти цифры сильно различаются. в реальных условиях и на нашей холмистой и несколько ветреной тестовой трассе, похоже, соответствовали ожиданиям. Типичное расстояние до работы вообще не должно быть проблемой.

Полная зарядка аккумулятора с помощью прилагаемого быстрого зарядного устройства на 3 А заняла примерно рекомендованное время; комфортно менее 5 часов. Если вы беспокоитесь о безопасности аккумуляторов электронного велосипеда, аккумуляторы Aventon проверены на соответствие стандарту пожарной безопасности UL 2849, что должно дать некоторую гарантию.

Определение крутящего момента дает вам более естественный и предсказуемый отклик при использовании режима помощи при педалировании, и приятно видеть это здесь (оно становится все более распространенным в электронных велосипедах по цене 2000 долларов и ниже, таких как этот и Electra Loft Go! 7D). ). Начало движения с места происходит более плавно, чем на велосипедах, которые используют датчик частоты вращения педалей для регулировки мощности помощи при педалировании, а Level.2 использует ступичный привод и не такой плавный, как велосипед со средним приводом, такой как Газель. Ultimate C380+, он определенно лучше и находится на одном уровне с другими электровелосипедами средней ценовой категории с аналогичным оснащением.

Гидравлические тормоза оснащены электронными прерывателями, поэтому, если вы сжимаете рычаги, двигатель отключается, избегая неприятного ощущения, что двигатель все еще раскручивается, если вам нужно неожиданно остановиться или немного изменить скорость, пока вы все еще крутите педали. (как будто в угол). нам нравится видеть это на любом электронном велосипеде, и мы рады видеть это здесь. Еще одна интересная особенность интеграции заключается в том, что задние фонари действуют как стоп-сигналы и мигают ярче, когда вы нажимаете на рычаги. Помогает каждая малейшая видимость, так что это еще одна приятная особенность велосипеда, который, вероятно, некоторое время будет использоваться на оживленных улицах в час пик.

ДЕЛИТЬСЯ